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2017-4-5 19:29:27来源于:大武夷新闻网
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坐上了通往校门口的公交车,孩子们十分开心。

  

新增线路解决困扰师生多年的乘车难题

赤湾学校门口有了公交车

深圳新闻网讯 新学期开学,赤湾学校的师生、家长们收到了一个不小的“红包”,在南山区教育局以及招商街道办、深圳市巴士集团、南山开发建设集团等多方的努力下,新开设的公交线路B945解决了孩子们上下学的大问题。

真方便!为学生专程开通定时专线

深圳巴士集团工作人员介绍,新开通的B945环线是以赤湾学校为起点和终点,左右环线对开,运行时间为早上6:50至晚上8:00。线路覆盖赤湾工业园、港湾生活小区、龙瑞佳园、月亮湾花园等社区。

此外,为了解决该校蛇口片区和东滨路片区学生的上学放学交通问题,B945环线每天早上和下午还专程开通了一趟定时专线,早上6:50从东滨路党校公交站发车到赤湾学校;下午4:30从赤湾学校发车到东滨路党校公交站,中间停靠太子山庄等站点。至此,“左右环线+专线”的方式基本覆盖该校全体学生的需求。目前,线路仍处于试运行阶段,未来将根据情况进行适当调整。

太给力!多部门协作连上“断线交通”

说起以前没有B945环线的日子,家长李女士表示,“那叫一个‘苦’!”学校位于少帝路13号,赤湾工业园的半山腰上,距地铁2号线赤湾站约3公里,步行需要25分钟;距月亮湾方向最近的公交车站也有1.5公里,步行大约十多分钟;学校离最近的赤湾公交站也有近1公里的路程。

困扰师生们多年的“断线交通”为啥拖了这么久?巴士集团相关人士介绍,没有场站是阻碍公交线路开通的最大难点。

赤湾学校校长王小洪告诉记者,一年多来,南山区教育局领导及分管部门多次实地考察,与相关部门切磋解决方案。经过多方沟通协商,位于赤湾学校对面的南山开发建设集团主动提供了400平方米的场地,南山区教育局又拨出专项资金36万元,解决了公交停泊的场站问题。最终,在多方努力下,新学期伊始,B945环线终于开通。

曾困扰!半山腰上的学校公交够不着

多年来,赤湾学校的师生和家长们一直被乘车难问题所困扰。赤湾学校现有学生1100多名,大部分来自赤湾和月亮湾片区,近年来学校又陆续接收了来自蛇口片区和东滨路片区分流的300余名学生,令上学放学的交通问题日益严峻,存在较大安全隐患。

家长刘女士在体验后忍不住发了微信朋友圈,大大地点了一个赞。家长王先生也表示,这么多年孩子上下学的交通问题真是让人头痛,终于解决了,感觉轻松了不少。

记者了解到,B945环线还同时解决了周边片区居民的出行需求,提高了地铁站的辐射能力。作为深圳巴士集团的一项新尝试,“校园微巴”完善了赤湾片区周边的交通微循环系统,若运行效果好,将在全市范围内大力推广。(深圳特区报记者 李丽 通讯员 林华青 文/图)

莞深两市轨道交通规划示意图

这几年,莞深两地经贸交流合作更加频繁,除了高速公路、高铁,两地市民都希望有更多便捷的出行方式。告诉大家一个好消息,坐上轻轨穿梭莞深,这个梦想很快就能实现了!

未来几年,将有三条轨道从东部、中部、西部三面对接莞深。其中,东莞东部,R1线将在黄江与深圳6号线支线对接;中部,深圳13号线将北延至松山湖地区与R1、R3对接;南部,R2先将延长至滨海湾新区(原长安新区),与深圳20号线对接。

值得一提的是,深圳20号线直通深圳宝安机场。R2与深圳20号线对接后,东莞人就可以坐上轻轨赶往宝安机场,省却了塞车误机的麻烦。

同时,深圳20号线还直通建设当中的深圳大空港片区。大空港片区是深圳“十三五”重大项目之一,这里集合了全球少有的海陆空铁立体式交通要素和高端产业,其中深圳国际会展中心、国际会议中心和深圳科技馆都坐落此地。深圳国际会展中心预计2018年竣工启用,这里将建成全球最大的会展中心,拥有50万平方米的展厅。

根据深圳市最新上报国家审批的《深圳市城市轨道交通建设规划(2017~2022)》,除深圳6号线支线与东莞R1线对接外,此前两市协商的深圳13号线北延至松山湖、深圳20号线西延至长安新区与东莞2号线对接未纳入深圳本轮建设规划。为推动莞深两市轨道互联互通,3月10日两市召开了座谈交流会。会上,双方都表达了对莞深轨道对接的热切期盼,并就如何加快对接交换了意见,下来双方将加快轨道对接规划设计等工作。

(全媒体记者程玮坚)

 

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